Con nuevas obras de conectividad hemos emprendido acciones para
cumplir con la misión de reorganizar y potenciar el sector aéreo y utilizar
eficientemente la infraestructura del Aeropuerto Internacional Felipe
Ángeles (AIFA), aseguró el secretario de Infraestructura,
Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara.
Durante el Primer Aniversario del AIFA, en el que estuvieron presentes
el General Luis Cresencio Sandoval González, secretario de la Defensa
Nacional (Sedena); el director general del AIFA, Gral. Brig. Ret. Isidoro
Pastor Román; y el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo
Maza, Nuño Lara señaló que esta terminal cuenta con todas las
especificaciones técnicas para atender con excelencia el servicio de carga y pasajeros, apoyadas por modernas vialidades y próximamente un Tren Suburbano de Buenavista al AIFA.
Indicó que, a lo largo de este año, se han dado pasos concretos para
mejorar la conectividad terrestre, ejemplo de ello son las obras a cargo
del Gobierno Federal, que consiguen ahorrar tiempos de traslado de
forma muy relevante.
Entre ellas se encuentran: el acceso San Jerónimo; la vialidad libre de
peaje de Tonanitla al AIFA; la ampliación de 4 a 8 carriles de la Autopista
México-Pachuca, así como la infraestructura desarrollada por los
gobiernos del Estado de México y de la Ciudad de México.
En el Primer Informe de Labores del Aeropuerto Internacional Felipe
Ángeles, el titular de la SICT anunció que este año se concluirá el Tren
Suburbano Buenavista-AIFA, que permitirá la conectividad de la Ciudad
de México a la terminal área en 39 minutos, lo cual, sin duda, será un
medio fundamental en el fortalecimiento de la conectividad terrestre
de este aeropuerto.
El funcionario federal celebró la cristalización de un gran esfuerzo, en el
que han contribuido SICT, Sedena y todas las dependencias que
participaron en la construcción del AIFA, porque gracias a ello se han
convertido en aliados para el fortalecimiento, crecimiento y desarrollo
del sistema aeroportuario de la Zona Metropolitana del Valle de México
(ZMVM).
Por otra parte, enfatizó que, en cada visita, reunión de trabajo o
recorrido que se ha realizado recientemente con los actores del
ecosistema de operación de transporte aéreo, se han atendido
solicitudes y requerimientos para asegurar la migración de las
operaciones en el plazo establecido en el Decreto de Carga del 2 de
febrero del 2023.
“He sido testigo de la buena impresión que ha causado el diseño y
funcionamiento del AIFA a la industria aérea; su acceso fácil a los
recintos fiscales y su capacidad de expansión a futuro de forma
ordenada en la revisión de pedimentos, procesos logísticos y eficiencia
operativa del lado aire, que es justo lo que necesita el sistema
aeroportuario nacional para crecer”, resaltó Nuño Lara.
Sin embargo, la misión no ha terminado, recalcó el funcionario federal,
en la SICT estamos conscientes de que, si México no establece rutas
comerciales nuevas a Estados Unidos se limita la capacidad de
expansión del sistema aeroportuario.
Por ello, enfatizó Nuño Lara, se ha puesto especial atención en recuperar
la Categoría 1 en Seguridad Operacional Aérea, e impulsar un plan de
reordenamiento de aerolíneas internacionales, lo que permitirá el
fortalecimiento, crecimiento y desarrollo del sistema aeroportuario y del
sector, lo que representa una de las principales estrategias para la
expansión del AIFA.
“En esta administración tenemos la convicción y el compromiso de
promover un sector aeronáutico y aeroportuario diferente; unamos
fuerzas, como lo hemos venido haciendo, para impulsar una estrategia
comercial que potencie al AIFA con los usuarios de las zonas
circundantes, con aerolíneas de pasajeros y carga que encuentren en
este aeropuerto un nuevo comienzo”, puntualizó.
